長野・静岡・愛知の3県にまたがる「青崩峠」。かつては「日本のトンネル技術が敗退した」とまで言われた難所ですが、今やその姿は廃墟化したS字の高速道路として知られています。この記事では、この壮絶なプロジェクトの背景を探ります。

青崩峠周辺は、世界第一級の巨大断層「中央構造線」と隣接し、地質が脆いことから、長年にわたる工事が続いてきました。かつての計画が進む中、国道152号の改良が決まった矢先に、新たな高速道路の建設が始まったことが、すれ違いも難しい危険な林道につながるとは、なんとも皮肉です。

私たちの日常生活でも、時には「不可能」と思えることを乗り越える瞬間があります。この青崩峠の挑戦と失敗から、何かを学べるかもしれませんね。興味のある方は、ぜひ記事をチェックしてみてください！

https://gendai.media/articles/-/167869

長野・静岡・愛知の3県にまたがる「青崩峠」。ここには、180億円もの税金が投入されたにもかかわらず、未開通のまま放置された4車線の高速道路があります。なんと、1977年に工事が始まり、50年近くもかかっているのに、完成前に廃止されるという前代未聞の事態！

この地点は、世界最大級の巨大断層「中央構造線」と並走しており、地質が非常に脆い危険地帯。工事が困難を極めたため、国土交通省も一時は断念せざるを得なかったそうです。日本の土木技術がいかにして不可能を可能にしようとしているのか、改めて考えさせられますね。

私たちの税金がどのように使われているのか、身近な問題として感じさせられるこの記事。無人地帯に残る廃墟に込められた思い、ぜひチェックしてみてください！

https://gendai.media/articles/-/167865

JR西日本と日本航空（JAL）は、2026年4月30日に「西日本エリアの社会課題解決に向けた連携強化」に関する協定を締結しました。この協定により、両社は鉄道と航空の強みを活かし、以下の3つの価値提供を目指します。

1. 鉄道と航空のシームレスな予約による顧客体験の向上
2. 広域観光ルートの構築による交流人口の拡大
3. 二地域居住の推進による関係人口の拡大

さらに、両社は和歌山エリアをモデルケースとして、訪日外国人旅行者を対象に新たな観光周遊商品やサービスを共同展開し、地域の魅力を国内外に発信することを目指しています。この取り組みを通じて、地方誘客や観光消費の拡大に貢献することを期待しています。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001482.000030684.html

ロゴスの新作「置き配用クーラーボックス」は、酷暑日における冷蔵・冷凍品の受け取りに最適な商品です。このクーラーボックスは高い保冷力を備えており、暑さが増す中でも安心して置き配を利用できます。また、防犯性や耐久性にも優れており、屋外に設置しても安心です。酷暑日への備えとして、非常に有用なアイテムと言えるでしょう。

https://www.lifehacker.jp/article/amazon-logos-okihaicoolerbox-2604/

「めろい」という言葉は、若者の間で流行しているネットスラングで、「メロメロになる」が語源です。この言葉は「すごくかわいい」「かっこいい」という意味で使われ、特に自分が応援しているアイドルやキャラクターに対して用いられます。高校生を対象にした調査では、「今流行っている言葉」の1位に選ばれ、三省堂の「今年の新語2024」でも第6位にランクインしています。使用例としては、SNSやTikTokで「めろい」と言われる対象が多く、特に30代以下の女性が好んで使う傾向があります。最近のリアルタイム検索では、約9000件のツイートが確認されています。

https://www.huffingtonpost.jp/entry/meroi_jp_692ea4eee4b052b5ba035585

2025年9月20日から21日にかけて、本州最北端の大間埼灯台を中心に「灯台守とめぐる本州最北端の灯台どっぷり旅」が開催されました。このモニターツアーは、灯台愛にあふれるマニアを対象に、尻屋埼灯台と大間崎の魅力を体験する1泊2日のプログラムです。参加者は、灯台のガイドツアーやクルーズ、地元の食事交流会などを通じて、地域の海の記憶を掘り起こし、新たな海洋体験を楽しむことができました。このイベントは、日本財団「海と灯台プロジェクト」の助成を受けて実施され、観光資源としての灯台の価値を再発見することを目的としています。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000276.000161057.html

オフィス内書類配送ソリューション「書類MOTTETTE」は、株式会社ユニキャストが鹿島建設株式会社に導入した新しいサービスで、2025年7月から運用が開始されました。このソリューションは、飲食店の配膳ロボットに着想を得て、オフィス内での書類配送を効率化することを目的としています。

「書類MOTTETTE」の主な特徴には、スマートボタンやQRコードを用いた直感的な操作、最大3拠点への一括配送機能、受取人不在時の安心配送機能、そしてカスタマイズの自由度があります。これにより、オフィスの運用に応じた柔軟な対応が可能となり、業務フローの円滑化が図られます。

ユニキャストは、単なる機能提供にとどまらず、導入先と共に価値を共創するパートナーとしての役割を果たしています。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000141893.html

株式会社ライナフは、提供する「スマート置き配」の導入棟数が全国で15,000棟を突破したことを発表しました。このサービスは、オートロック付きマンションの約10%に導入されており、748社の不動産会社が採用しています。「スマート置き配」は、認証された配達員がデジタル化された共用エントランスの鍵を使用して荷物を指定の場所に届けるもので、セキュリティ面でも安心です。導入済み物件では約50万世帯が利用しており、再配達削減や環境負荷軽減に貢献しています。今後は年間1万棟のペースで導入が進む見込みです。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000119.000015549.html

出前館は、商品の入ったレジ袋に「生きたネズミ」が混入した事案について謝罪しました。このネズミは、報道によるとその場で捕獲されたとされていますが、出前館はこの記述を否定し、実際には翌日に別の人によって捕獲されたと説明しています。混入経路は不明で、専門家や加盟店と共に対応を進めています。SNS上では「置き配」サービスのリスクが指摘されており、特に置き配では混入を防ぐことが難しいとの意見が多く寄せられています。置き配は、対面接触を避ける利点がある一方で、梱包が加盟店に委ねられているため、専用の対策が不十分なことが懸念されています。

https://japan.cnet.com/article/35231243/

出前館は、フードデリバリーの際に商品が入ったレジ袋に「生きたネズミ」が混入した事案について謝罪しました。報道によれば、ネズミはその場で捕獲されたとされていますが、出前館はこの記述を否定し、実際には翌日に別の人が捕獲したとしています。混入経路は不明で、専門家や加盟店と共に対応を進めています。SNSでは「置き配」サービスのリスクが指摘されており、特に置き配専用の梱包がないため、混入や外的要因による問題が発生しやすいとの声が上がっています。置き配はコロナ禍で普及し、対面接触を避けるメリットがありますが、リスクも伴うことが浮き彫りになっています。

https://japan.cnet.com/article/35231243/